Responsable BHS (Baggage Handling System)
Dans le cadre d’un projet d’extension / modernisation d’un aéroport international en République Dominicaine, notre client recherche un Responsable BHS pour piloter l’installation, la mise en service et la performance du système de traitement des bagages.
Le projet comprend :
- Installation d’un système de convoyage automatisé
- Intégration des systèmes de sûreté (scanners RX)
- Automates, supervision et contrôle commande
- Coordination avec les lots électriques et IT
Missions principales :
- Phase études & installation
- Superviser l’installation du système BHS (convoyeurs, trieurs, scanners, PLC).
- Coordonner les fournisseurs spécialisés (Vanderlande, Siemens, BEUMER, Alstef ou équivalent).
- Assurer l’interface avec les équipes génie civil, électricité et IT.
- Suivre le planning, les coûts et les indicateurs de performance.
- Participer aux FAT et SAT.
- Phase essais & mise en service
- Superviser les essais fonctionnels et tests de performance.
- Garantir la conformité aux exigences contractuelles et réglementaires.
- Gérer les levées de réserves.
- Organiser la formation des équipes locales d’exploitation et maintenance.
- Phase exploitation initiale
- Assurer la fiabilité et la disponibilité du système.
- Mettre en place les procédures de maintenance préventive et corrective.
- Suivre les KPI (taux de disponibilité, MTBF, performance tri bagages).
- Gérer les incidents critiques et plans de continuité d’activité.
- Diplôme d’ingénieur en électromécanique, automatisme, maintenance industrielle ou équivalent.
Expérience
- Minimum 8 à 10 ans d’expérience dans les systèmes automatisés industriels.
- Expérience confirmée sur au moins un projet BHS aéroportuaire.
- Expérience en mise en service de systèmes automatisés complexes.
- Management d’équipes techniques multidisciplinaires.
Minimum 5 ans d’expérience cumulée sur des postes d’ingénieur méthodes, spécifiquement appliqués à des projets d’ouvrages souterrains.
Compétences techniques
Maîtrise des systèmes de convoyage automatisé.
Connaissances solides en automates industriels (Siemens, Schneider, etc.).
Lecture et compréhension de schémas électriques et d’automatisme.
Bonne compréhension des interfaces IT / supervision (SCADA).
Le projet comprend :
- Installation d’un système de convoyage automatisé
- Intégration des systèmes de sûreté (scanners RX)
- Automates, supervision et contrôle commande
- Coordination avec les lots électriques et IT
Missions principales :
- Phase études & installation
- Superviser l’installation du système BHS (convoyeurs, trieurs, scanners, PLC).
- Coordonner les fournisseurs spécialisés (Vanderlande, Siemens, BEUMER, Alstef ou équivalent).
- Assurer l’interface avec les équipes génie civil, électricité et IT.
- Suivre le planning, les coûts et les indicateurs de performance.
- Participer aux FAT et SAT.
- Phase essais & mise en service
- Superviser les essais fonctionnels et tests de performance.
- Garantir la conformité aux exigences contractuelles et réglementaires.
- Gérer les levées de réserves.
- Organiser la formation des équipes locales d’exploitation et maintenance.
- Phase exploitation initiale
- Assurer la fiabilité et la disponibilité du système.
- Mettre en place les procédures de maintenance préventive et corrective.
- Suivre les KPI (taux de disponibilité, MTBF, performance tri bagages).
- Gérer les incidents critiques et plans de continuité d’activité.
Profil recherché
Formation- Diplôme d’ingénieur en électromécanique, automatisme, maintenance industrielle ou équivalent.
Expérience
- Minimum 8 à 10 ans d’expérience dans les systèmes automatisés industriels.
- Expérience confirmée sur au moins un projet BHS aéroportuaire.
- Expérience en mise en service de systèmes automatisés complexes.
- Management d’équipes techniques multidisciplinaires.
Minimum 5 ans d’expérience cumulée sur des postes d’ingénieur méthodes, spécifiquement appliqués à des projets d’ouvrages souterrains.
Compétences techniques
Maîtrise des systèmes de convoyage automatisé.
Connaissances solides en automates industriels (Siemens, Schneider, etc.).
Lecture et compréhension de schémas électriques et d’automatisme.
Bonne compréhension des interfaces IT / supervision (SCADA).
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